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Posted by ミリタリーブログ at

2012年01月20日

１０万ＨＩＴ記念「ハイキャパ」２ （エンジン）

さてさて、

それではカスタム開始であります♪


まずは、銃の動きに関わるエンジンです。

スライドは、Ｒタイプのスライドなのですが、
このハイスペックのエンジン（ブリーチ）を
使用します。


今まで使用した感じから、
ハイスペックエンジンそのままでは冬の寒さに弱いので、

コチラのように、ＧＣＳのキャンセルをします。


そのままでは、
後ろ（ブローバック側）に流れるガスの量が多くなって、
リコイルが強くなってしまうので、

このようなワッシャーを組み込んで、後ろ側に流れる
ガスの量を少なくしてあげます。


また、
スライドをショートストロークさせるため、

コマンダーやコンパクトサイズでは、
通常左右で１個ずつしか使わないノズルストッパーを
直列２個で使用します。


こうすることで、

後ろ側にガスが流れてもすぐにチャンバーパッキンから
ノズルが離れて、ブローバック側に流れるガスの量が
少なくなるので、リコイルが軽く感じるようになります。


次回は、

ブリーチへの取り付けですが、
Ｒタイプスライドへのハイスペックブリーチの
取り付けの留意点です♪



  


Posted by 子連れ狼 at 00:05 │Comments(2) │１０万ＨＩＴ記念
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